拉法(拉法中国有几辆)
拉法是什么车
【太平洋汽车网】拉法是法拉利旗下的一款车，英文名为LaFerrari。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。
拉法是法拉利的一款车，其英文名为LaFerrari。LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型，仅限量499台。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。
拉法的长、宽、高分别为4702mm、1992mm、1116mm，轴距为2650mm，车身尺寸同比而言并不小，和458相对，长度整整高出了20厘米上下。拉法的原装轮胎为倍耐力PZEROCORSA系列，前轮为265/30R19，后轮为345/30R20。在车头有一个气坝，前杠格栅是进风口，侧门后方也有着较大进风口，还配有多出引风槽。车尾部分相当宽，后视镜伸出的位置较远，连后视镜的罩子基本都是碳纤维材料，使用双边双出的排气设计，攻击性很强。
拉法车身使用的材料多为碳纤维材料，比如：碳纤维座舱、前后保险杠、底盘、部分内饰等。
拉法搭载了6.3LV12自然吸气发动机，它的最大输出功率为800马力，外部电机能够供给163马力，最大扭矩为900牛/米，匹配的是7档双离合变速器，百公里加速时间不到3秒。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
拉法是什么车
拉法是法拉利超跑车。
拉法是法拉利超跑车型，国内少见，很难见到。拉法车身使用的材料多为碳纤维材料，如碳纤维座舱、前后保险杠、底盘、部分内饰等。拉法搭载6.3L V12自然吸气发动机，最大输出功率800马力，外接电机可提供163马力，最大扭矩900 N/m，匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间不到3秒。
拉法内部设计
车内则是全新设计的方向盘，集成了各种主要功能，换挡拨片更长、更符合人体工程学原理。独具特色的排挡座采用优美的悬挂翼式外观设计，其上排列着各种F1变速箱控制功能。整体内饰给人强烈的赛道气息，充满急速狂飙的魅力。
法拉利车型
1、F8 Tributo
法拉利F8 Tributo 车型作为跃马品牌经典双座Berlinetta车型，其采用中后置发动机布局，F8 Tributo采用 V8发动机，其发动机最大输出功率可达720cv，功率系数高达185cv/l。得益于V8发动机的性能,法拉利F8 Tributo车型拥有操控表现和驾乘舒适性。在性能、驾驶以及操控方面树立了全新的市场标杆。
2、GTC4Lusso T
作为跃马品牌有史以来首款搭载V8涡轮增压发动机的四座运动型跑车，这款具有标杆意义的杰作完美诠释了法拉利之于GT车型的深刻理解，全方位满足驾驶者对于运动驾驭体验、多功能适应性以及长途驾驶舒适性的极致追求。
3、488 GTB
488 GTB这个名称代表着回归经典法拉利车型的番号。名称中的488表示引擎的统一位移，而GTB表示Gran TurismoBerlinetta。这款新车不仅具备无与伦比的性能，其强大的马力也被开发和控制到前所未有的程度，为驾驶者带来无与伦比的驾驭激情。
拉法是什么车 关于拉法车的介绍
1、拉法是一款法拉利旗下的超跑车，其限量499台。拉法的车身尺寸是：长4702mm、宽1992mm、高1116mm，轴距为2650mm，油箱容积为95l，车身重量为1255kg。 2、拉法车的前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了6.0l自然吸气发动机，最大马力是800ps，最大功率是588kw，最大扭矩是700nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。
拉法全球限量多少台
拉法全球限量只有499台，中国不超过10台。
拉法是法拉利旗下的一款高性能旗舰跑车，这款车全球限量只有499台，中国不超过10台。拉法的前悬架使用了多叉骨独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这台超级跑车的外观设计是非常帅的，这款车的外观设计有很多地方是为了空气动力。
拉法在国内能见到的概率很低，并且这款车也不是有钱就可以购买的，法拉利对购买这款车的客户也是有一些要求的。这款车的二手车价格比新车还贵，这就是因为这款车太稀有了，但是还有很多人想要，所以价格才这么贵。
拉法是什么车
拉法是一款法拉利旗下的超跑车。拉法限量版499台；拉法的车体尺寸是：长4702mm、宽一九九二mm、高1116mm，汽车轴距为2650mm，油箱体积为95l，车体净重为1255kg。
拉法的原厂汽车轮胎为倍耐力PZEROCORSA系列产品，前胎为265/30R19，后胎为345/30R20。前面有一个气坝，前进气格栅是进风口，侧门后部也有较大的进风口，还配有多个引风槽。
拉法和法拉利的区别
拉法（LaFerrari）是法拉利旗下的一款旗舰级超跑，其中英文名“LaFerrari”的la在意大利语中是英文“the”的意思，整个名字翻译过来意思是“这就是法拉利”。据了解法拉利的总裁认为像拉法这样的车才是真正意义上的法拉利，于是就给这款车取了这个名字。法拉利拉法最早亮相于2013年，据悉这款车在动力方面使用了不少F1赛车的技术，车辆搭载了HY-KERS的混合动力系统，在6.3升V12发动机以及电动机的加持下可迸发出708千瓦的联合输出功率，其中车辆的0-100km/h加速成绩在3秒以内，是一辆实打实的超级跑车。法拉利是一家意大利汽车生产商，由恩佐·法拉利于1947年创办，总部位于意大利马拉内罗，是世界第二大传统的专做跑车的厂牌，仅次于保时捷的地位，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
拉法和法拉利的区别是什么
【太平洋汽车网】法拉利是一个汽车品牌，而拉法是属于法拉利旗下的一款旗舰级超级跑车。
拉法和法拉利的区别如下：
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家汽车品牌，拉法是法拉利旗下的一款超级跑车。
拉法是一款售价超过两千万人民币的限量版跑车，这款车搭载了6.3升V12自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为588KW,最大扭矩为700牛米，最大功率转还为9000转每分钟，最大扭矩转速为6750转每分钟，这是一款高速发动机。
这款车还搭载了一台120kw的电动机，使用了7速双离合变速箱，双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
拉法是全球限量车型，并不是有钱就可以买到的，法拉利官方对购买这款车的人是有一部分限制条件的。
（图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬）
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